Я спробую розповісти вам, як обрати зарядний пристрій саме для вашого типу акумулятора, від автомобільного і RC-акумулятора, до простої батарейки в дитячу іграшку та літієвого елемента (або одного для декількох типів, якщо вам це необхідно). Але для цього треба дати відповідь на кілька запитань.
Перше питання: для чого існують зарядні пристрої? Відповідь очевидна: зарядні пристрої існують для того, аби заряджати акумулятори. А для чого існують акумулятори? Відповідь не менш проста: аби накопичувати електроенергію. Ми замінюємо акумуляторами інші джерела електроенергії, переслідуючи дві мети:
З автономністю все просто, це можливість мати електроенергію в будь-якому місці, там, де немає стаціонарного джерела живлення (наприклад, в експедиції), і там, де електропостачання дротами неможливо через фізичні обмеження (наприклад, в рухомих об'єктах).
Під економією ресурсів можна мати на увазі як економію ваших власних грошових коштів, коли ви раз по раз заряджаєте один і той же комплект акумуляторів замість купівлі батарейок, так і зменшення шкідливого впливу на екологію, оскільки комплект акумуляторів може прослужити 2000 циклів, а одноразові батарейки тільки 1.
Загалом я буду розглядати п'ять критеріїв:
Оскільки економія є одним з базових критеріїв використання акумуляторів, під час вибору зарядного пристрою теж можна заощадити. Можна придбати зарядний пристрій відомого бренду в найближчому магазині, а можна купити в Китаї у виробника, і це буде у декілька разів дешевше. Я рекомендую не переплачувати за бренд, оскільки протестувавши десятки зарядних пристроїв, можу відповідально заявити: зарядні пристрої китайських брендів анітрохи не гірше японських і європейських, і найчастіше виготовляються на одних і тих самих заводах.
Однак, при виборі зарядного пристрою ціна стоїть далеко не на першому місці. Якщо ми говоримо про економію, то потрібно обов'язково розуміти важливий факт: дешевий пристрій зіпсує вам акумулятори швидше, аніж ви встигнете зрадіти тому, що перестали купляти батарейки. Це стосується всіх типів зарядних пристроїв.
Майже всі дешеві зарядки грішать перезарядом. Я вважаю, це для того, аби покупець зарядив свій акумулятор такою зарядкою і сказав: ого! Акумулятор пропрацював на п'ять хвилин довше! На те, що акумулятор при такій зарядці десять хвилин кипів, зазвичай не звертають уваги. Так, перші пару циклів в такому режимі акумулятор працюватиме довше звичайного. Але через десяток циклів ємність почне знижуватися. А через сто циклів акумулятори можна буде викинути.
Мені неодноразово приносили такі акумулятори друзі: "Стасе, ти ж фахівець, зроби що-небудь". Так, акумулятору всього рік від роду, а ресурс 10 років. Але що я можу зробити, якщо акумулятор просто здувся від постійного кипіння в дешевому заряднику?
Так що далі я буду дотримуватися правила "не нашкодь". Економія економією, але я буду розглядати тільки ті зарядні пристрої, які перевірив особисто і впевнений в їх працездатності. За ті 11 років, що я працюю з акумуляторами, протестував їх не з один десяток.
Найголовніший критерій під час вибору зарядного пристрою, це те, які акумулятори та де ви збираєтеся заряджати. Тому що в принципі, можна обійтися одним зарядним пристроєм для всіх типів акумуляторів взагалі. Але такий пристрій, по-перше, вимагатиме покупки зарядних гнізд для кожного типу акумуляторів, а по-друге, його доведеться носити з собою, якщо автомобільний акумулятор ви заряджаєте в гаражі, акумулятори для ліхтарика будинку, а акумулятори для вейпа на роботі.
Знайомтеся, зарядний пристрій №1, SkyRC B6 nano за скромні 47 доларів. Без сумніву, кращий універсальний зарядний пристрій і аналізатор. Вміє заряджати і балансувати акумулятори NiCd, NiMH, практично всі види літієвих акумуляторів, включаючи LiFe, LiPo, LiHV, а також свинцево-кислотні акумулятори і батареї будь-якого розміру і вольтажу. У нього величезний інформативний екран, а також можливість передавати по Bluetooth дані про стан і параметри акумуляторної батареї на екран вашого смартфона. Фактично, для установки параметрів заряду не потрібно навіть торкатися до пристрою, можна керувати ним за допомогою мобільного додатку.
Проте не обходиться без мінусів. В мінусах - необхідність у потужному блоку живлення (при зарядці великих акумуляторів він може споживати до 380W), і, як я говорив раніше, необхідність покупки зарядних гнізд для кожного типу акумуляторів, які ви збираєтеся заряджати.
Оригінальний блок живлення коштує 77 доларів, проте можна купити неоригінальний за 30. Я не заряджаю акумуляторні збірки на 24 вольти, тому просто користуюся блоком живлення на 19,5В від свого ноутбука. Краса цього ЗП в тому, що він вміє аналізувати напругу і потужність на вході і не дозволить вам виставити напругу і зарядний струм більше, ніж отримує.
Ще доведеться купити дроти і гнізда для зарядки потрібних вам акумуляторів. Повний комплект обійдеться у суму близько ста доларів. Докладний огляд з відео буде через декілька тижнів, поки можна підписатися на оновлення, щоб не пропустити його.
Тут так само все залежить від цілей і завдань. Якщо ви користуєтеся літієвими акумуляторами, то потрібно вибрати той зарядний пристрій, який вміє заряджати конкретний тип акумуляторів, оскільки різні типи хімії мають різний напругу відсічення. Стандартні літієві акумулятори LiIon і LiPo мають максимальну напругу 4,2 В. Акумулятори LiFe (LiFePO4, LFP) заряджаються до 3,65 В. Для LiHV-акумуляторів напруга повного заряду 4.35 В. Всі вони літієві, але параметри заряду для кожного з них різні. Зарядних пристроїв для літієвих акумуляторів багато, а у нагоді вам стане таблиця, де я зібрав їх основні параметри.
Можу додати лише, що варто звернути увагу на блок живлення вашого зарядного пристрою. Наприклад, якщо ви подорожуєте машиною, або літаєте на радіокерованих моделях, або займаєтеся приладовим пошуком, раджу звернути увагу на моделі зарядних пристроїв із зовнішніми блоками живлення на 12 вольт. Купівля шнура живлення за півтора долари дозволить вам заряджати свої акумулятори від прикурювача у машині.
В принципі, майже всі зарядні пристрої, що згадано у таблиці, вміють заряджати NiMH. Але нікелева хімія, на відміну від літієвої, має таку неприємну властивість, як "ефект пам'яті". Для боротьби з цим ефектом використовується так зване "тренування" акумуляторів, і ось цю процедуру вміють проводити лише деякі зарядні пристрої.
За великим рахунком, заявлені виробниками акумуляторів 1000 і навіть 2000 циклів акумулятори NiMH можуть проіснувати або в режимі "повний заряд - повний розряд", або з цим самим тренуванням. Без тренування навіть найкращі нікелеві акумулятори не слугуватимуть і половини заявленого терміну. Проте з регулярним тренуванням деякі з моїх акумуляторів АА слугують вже одинадцятий рік.
Про акумулятори та зарядні пристрої АА і ААА є окрема стаття, де розглядаються всі проблеми вибору. Порада лише одна: якщо ви регулярно користуєтеся акумуляторами АА і ААА, купуйте тільки ті зарядні пристрої, які мають функцію тренування, і ваші акумулятори слугуватимуть вам дуже довго.
Під свинцевими я маю на увазі автомобільні, мотоциклетні, для джерел безперебійного живлення та інші акумулятори з кислотно-свинцевого хімією. Для їх зарядки я використовую той самий SkyRC B6 nano, що я розглядав у розділі "універсальні", оскільки він дозволяє проводити і розряд акумуляторів, що може бути корисним для акумуляторів "у віці". Є алгоритми, які дозволяють за допомогою цього пристрою проводити десульфатацію акумуляторів.
Якщо вам не потрібен універсальний зарядний пристрій, можна придбати дешевший і вузьконаправлений зарядний, призначений безпосередньо для зарядки мотоциклетних та автомобільних акумуляторів, в якому також присутній ефект десульфатаціі. Цей ефект виникає в результаті алгоритму роботи самого пристрою, який спочатку подає зарядний імпульс, а потім відключає його для виміру напруги батареї, потім знову включає, потім знову відключає і заміряє.
У процесі такої пульсації руйнується відкладення сульфатів на пластинах, тобто це побічний ефект, але він дуже корисний для акумулятора, так що я можу сміливо порадити автомобільний ЗП, його ціна всього 31 долар.
Все залежить від ваших вподобань. Можу сказати точно, якщо ви акумуляторний гик, як я, то вам не уникнути знайомства з космічним B6 nano. У мене це чудо використовується для зарядки акумуляторів ехолоту, мотоциклу і машини. Машини та мотоциклу - раз на рік, після того, як вони простоять в гаражі під час нашої зимівлі в Таїланді. Ехолот регулярно. Але ще я використовую SkyRC B6 у поїздках, куди беру лише перехідник до зарядки від ноутбука, десяток магнітів і пару дротів з крокодилами. За допомогою магнітів я можу причепити крокодили до будь-якого циліндричного акумулятора (а частіше до чотирьох, з'єднаних паралельно). А одного разу я забув зарядку від камери, і цілий місяць спокійно заряджав її акумулятор за допомогою B6 nano і двох скріпок.
Ще у мене є Opus BT-C3100, ось такий. Перевірений часом, надійний зарядний пристрій, який я використовую вдома для зарядки літієвих і тренування нікелевих акумуляторів.
А на роботі для зарядки літієвих 18650 в мене простенька Liitokala за 7 доларів. Літієві акумулятори невибагливі до зарядного пристрою, головне не перезарядити, а Liitokala цим не страждає. Отже, якщо крім простого LiIon вам більше нічого заряджати не треба, то вистачить і такої зарядки.
Дякую, що завітали! Якщо є питання, ставте. Хай щастить!
Прокомментируйте: